{"id":95449,"date":"2021-10-22T10:15:35","date_gmt":"2021-10-22T08:15:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/?p=95449"},"modified":"2021-10-22T10:16:48","modified_gmt":"2021-10-22T08:16:48","slug":"hoellental-und-kaiserstuhlbahn-trennen-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/hoellental-und-kaiserstuhlbahn-trennen-2\/","title":{"rendered":"H\u00f6llental- und Kaiserstuhlbahn trennen"},"content":{"rendered":"

Auch Sturm Ignatz hat wieder gezeigt: St\u00fcrzt im Hochschwarzwald<\/a> bei Hinterzarten ein Baum auf den Zug, dann f\u00e4hrt auch im Kaiserstuhl<\/a> bei Breisach oder Endingen die Bahn nicht mehr. Noch immer sind die Fahrplanmacher der Breisgau-S-Bahn<\/a> nicht bereit, die H\u00f6llentalbahn<\/a> und Kaiserstuhlbahn zu entkoppeln.
\nIm Hochgebirge gibts Eis, Schneebruch und Sturm, w\u00e4hrend sich im Kaiserstuhl als Deutschlands w\u00e4rmster Gegend die Schienen zuweilen in der Hitze biegen.<\/p>\n

Ein Tip: Die Fahrplanmacher aus Freiburg m\u00f6gen an die SBB in St.Moritz mal den Vorschlag unterbreiten, die bergige Bernina-Bahn von Pontresina ins Puschlav mit der ebenen Engadin-Bahn gen Silvaplana per Fahrplan starr aneinanderkoppeln – sie w\u00fcrden von den Schweizern<\/a> zu recht f\u00fcr verr\u00fcckt erkl\u00e4rt werden, denn: Die eingleisige H\u00f6llentalbahn als Hochgebirgsbahn und die eingleisige Kaiserstuhlbahn als eine eher s\u00fcdl\u00e4ndische Rheintalbahn darf man nicht starr koppeln<\/a>, au\u00dfer man verabschiedet sich vom Prinzip der P\u00fcnktlichkeit im \u00d6PNV<\/a>\u00a0weiterhin.
\n22.10.2021
\n.
\nUmgest\u00fcrzter Baum legt S-Bahn lahm<\/strong>
\nSturmtief Ignatz hat f\u00fcr massive Probleme auf der Breisgau S-Bahn gesorgt. Gegen 8 Uhr st\u00fcrzte bei Hinterzarten ein Baum auf einen Zug und eine Oberleitung. Verletzt wurde dabei niemand. Doch die Menschen mussten von der Feuerwehr aus dem Zug geholt werden und der Bahnverkehr auf der H\u00f6llentalbahn kam bis in die Nachmittagsstunden zum Erliegen. Auch auf der Dreiseenbahn von Titisee nach Schluchsee fuhr bis in den Abend hinein kein Zug mehr.
\nSchon vor diesem Zwischenfall gab es auf den Streckenabschnitten der Breisgau S-Bahn von Breisach und Endingen nach Freiburg Zugausf\u00e4lle und Versp\u00e4tungen \u2013 danach nahmen diese Probleme noch zu. Die Bahn konnte jedoch trotz Nachfrage nicht mitteilen, wie viele Verbindungen insgesamt am Donnerstag ausfielen.<\/p>\n

Wieder zeigte sich, wie anf\u00e4llig der Fahrplan der Breisgau S-Bahn bei St\u00f6rungen ist. Ein umgest\u00fcrzter Baum im Hochschwarzwald kann am Kaiserstuhl den Fahrplan durcheinanderwirbeln.
\n… Alles vom 22.10.2021 bitte lesen auf
\nhttps:\/\/www.badische-zeitung.de\/umgestuerzter-baum-legt-s-bahn-lahm–205815560.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auch Sturm Ignatz hat wieder gezeigt: St\u00fcrzt im Hochschwarzwald bei Hinterzarten ein Baum auf den Zug, dann f\u00e4hrt auch im Kaiserstuhl bei Breisach oder Endingen die Bahn nicht mehr. Noch immer sind die Fahrplanmacher der Breisgau-S-Bahn nicht bereit, die H\u00f6llentalbahn … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,273,180,178,11,118],"tags":[447,510,331],"class_list":["post-95449","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dienste","category-einsenbahn","category-hochschwarzwald","category-kaiserstuhl","category-regio","category-verkehr","tag-berg","tag-opnv","tag-tourist"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95449"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95451,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95449\/revisions\/95451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}