{"id":78910,"date":"2020-02-06T12:22:01","date_gmt":"2020-02-06T11:22:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/?p=78910"},"modified":"2020-02-06T13:58:25","modified_gmt":"2020-02-06T12:58:25","slug":"buergerbefragung-littenweiler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/buergerbefragung-littenweiler\/","title":{"rendered":"Buergerbefragung Littenweiler"},"content":{"rendered":"

Stadtbahnverl\u00e4ngerung Littenweiler – B\u00fcrgerbefragung gefordert:<\/em> In\u00a0mehreren Pressemitteilungen<\/a> wird angeregt, die Stadtbahn<\/a> in FR-Littenweiler nun doch bis zum Kappler Knoten<\/a> zu verl\u00e4ngern, nachdem das Projekt vor Jahren stillgelegt worden war. Wird dieses Projekt von den Littenweiler B\u00fcrgern \u00fcberhaupt gew\u00fcnscht? Dazu sollte eine Befragung der Littenweilermer durchgef\u00fchrt werden.
\n.
\n
\nCONTRA<\/a> Verl\u00e4ngerung der Stadtbahn bis zum Kappler Knoten – sechs Gr\u00fcnde:<\/strong>
\n1) Mit VAG<\/a> und Breisgau-S-Bahn<\/a> zwei konkurrierende \u00d6PNV<\/a>-Linien ca 1,5 km parallel zu f\u00fchren, widerspricht den Grundprinzipien der Verkehrsplanung. Wiederer\u00f6ffnung des DB-Haltepunkts \u201aKappler Tal\u2018 als Alternative.
\n2) Am Bahn\u00fcbergang Lindenmatte<\/a> entsteht ein Verkehrchaos. Die Wartezeiten an den Schranken<\/a> werden sich zumindest verdoppeln.
\n3) Mit 300-500 Parkpl\u00e4tze am Kappler Knoten l\u00e4\u00dft sich das Problem Tunnel-P&R im Freiburger Osten nicht l\u00f6sen.
\n4) Die kurze Entfernung zwischen dem Bahnhof Littenweiler<\/a> und der Strassenbahnendhaltestelle<\/a> La\u00dfbergstrasse entspricht den im\u00a0\u00d6PNV \u00fcblichen Distanzen.
\n5) Die Stadtbahnverl\u00e4ngerung wird Folgewirkungen haben f\u00fcr:
\na) Ausd\u00fcnnung der Busse in die Littenweilermer Hanglagen zwischen H\u00f6rchersberg und Eichberg..
\nb) Bebauung der Dreisamwiesen<\/a>\u00a0n\u00f6rdlich vom\u00a0Kappler Knoten.
\n6) Die VAG-Bauvorhaben Messelinie (SC), Dietenbach und St. Georgen haben Vorrang. Im Gegensatz zu Littenweiler hat St.Georgen noch keinen Stadtbahnanschlu\u00df; zudem d\u00fcrfte in St.Georgen der B\u00fcrgerwille eindeutig „pro VAG“ sein.
\n7)\u00a0Mehrere Umfragen, Unterschriftensammlungen und Eingaben seit dem Jahr 2000<\/a> dokumentieren den Widerstand vieler Littenweiler B\u00fcrger gegen das Projekt. Auch deshalb galt das Projekt Stadtbahnverl\u00e4ngerung seit 2004 als zur\u00fcckgestellt.
\n.
\nB\u00fcrgerbefragung in Littenweiler „Stadtbahnverl\u00e4ngerung pro-contra“<\/strong>
\nDie erneute Diskussion der Stadtbahnverl\u00e4ngerung wurde ab 1\/2020 durch drei Zeitungsartikel<\/a> (BZ, Littenweiler Dorfblatt, Dreisamt\u00e4ler) angeregt. Wir fordern eine B\u00fcrgerbefragung „Stadtbahnverl\u00e4ngerung pro-contra“, um die Meinung der B\u00fcrger von Littenweiler objektiv festzustellen.
\n6.2.2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stadtbahnverl\u00e4ngerung Littenweiler – B\u00fcrgerbefragung gefordert: In\u00a0mehreren Pressemitteilungen wird angeregt, die Stadtbahn in FR-Littenweiler nun doch bis zum Kappler Knoten zu verl\u00e4ngern, nachdem das Projekt vor Jahren stillgelegt worden war. Wird dieses Projekt von den Littenweiler B\u00fcrgern \u00fcberhaupt gew\u00fcnscht? Dazu sollte … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[181,50,273,49,283,157,118],"tags":[451,484,726,112,334],"class_list":["post-78910","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-buergerbeteiligung","category-dreisamtal","category-einsenbahn","category-freiburg","category-littenweiler","category-oeffentlicher-raum","category-verkehr","tag-auto","tag-kommune","tag-oeffentlicher-raum","tag-stadtplanung","tag-strasse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78910\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}