{"id":54138,"date":"2015-04-10T08:50:43","date_gmt":"2015-04-10T06:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/?p=54138"},"modified":"2015-04-10T08:54:46","modified_gmt":"2015-04-10T06:54:46","slug":"fahrrad-besser-unterwegs-in-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/fahrrad-besser-unterwegs-in-fr\/","title":{"rendered":"Fahrrad – besser unterwegs in FR"},"content":{"rendered":"

Auf der interaktive Internetseite https:\/\/www.besser-unterwegs-in-freiburg.de<\/a>\u00a0<\/span><\/span>haben seit November 2014 ca 350 B\u00fcrger bislang 732 Gefahren- und Problemstellen im Stra\u00dfenverkehr<\/a>\u00a0benannt. 60% der Eintr\u00e4ge betreffen die „Sicherheit im Radverkehr<\/a>„, 20% die Sicherheit von Fu\u00dfg\u00e4ngern. In 2014 waren an 20% aller\u00a0582 Unf\u00e4lle mit 472 Verletzten Radler beteiligt. Mit dem Onlineportal will das Verkehrsforum die gef\u00e4hrliche Stellen in der Stadt\u00a0entsch\u00e4rfen.Daf\u00fcr w\u00fcnscht man sich, dass die langj\u00e4hrige Radpauschale f\u00fcr Verbesserungen des Radverkehrsnetzes (2013 und 2014 jeweils 175 000 Euro) auch in den Doppelhaushalt 2015\/2016 der Stadt Freiburg aufgenommen wird.<\/p>\n

Das Freiburger Verkehrsforum ist ein Zusammenschluss von Verkehrsclub Deutschland (VCD), Allgemeinem Deutschen Fahrradclub (ADFC), Klimab\u00fcndnis und Greenpeace Freiburg.
\nhttps:\/\/www.vcd.org\/vorort\/suedlicher-oberrhein<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Nicht nur lokal begrenzte Fahrrad-Ausbaustrecken<\/strong>
\nDie Investition in Gro\u00dfprojekte ist sicher gut und richtig. Allerdings gib thttps:\/\/www.besser-unterwegs-in-freiburg.de<\/a>\u00a0<\/span><\/span>Hinweise auf viele Stellen, welche m\u00f6glicherweise mit ein bisschen Farbe oder dem Versetzen einzelner Schilder und Poller den Verkehrsbed\u00fcrfnissen angepasst werden k\u00f6nnen. Wenn man Ver\u00e4nderungen nur im Rahmen von Gro\u00dfprojekten durchf\u00fchren kann, sollte man gleich die gesamte Stadt neu planen. Besser w\u00e4re allerdings, wenn man einen Teil der finanziellen und personellen Ressourcen auch f\u00fcr kleinere Verbesserungen einsetzen kann. Ein fahrradgerechter Rotteck- und Friedrichring l\u00f6st nicht die Verkehrsprobleme am Schwabentor, am Komturplatz oder anderswo. Der Gesamteindruck der Fahrradfreundlichkeit wird aber nicht nur durch lokal begrenzte Ausbaustrecken bestimmt, sondern genauso durch die Entsch\u00e4rfung kleinerer oder gr\u00f6\u00dferer Hindernisse auf bestehenden Verkehrswegen. Es ist schade, dass die Stadtverwaltung hinsichtlich https:\/\/www.besser-unterwegs-in-freiburg.de<\/a>\u00a0<\/span><\/span>offensichtlich auf b\u00fcrgerschaftliches Engagement sehr wenig Wert legt. Vielleicht k\u00f6nnten sich aber z.B. die B\u00fcrgervereine mit den Vorschl\u00e4gen f\u00fcr ihre jeweiligen Einzugsgebiete besch\u00e4ftigen und diesen damit lokale Verankerung geben?
\n10.4.2015, Volkmar Glauche<\/p>\n

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