{"id":42830,"date":"2013-12-21T20:07:58","date_gmt":"2013-12-21T19:07:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/?p=42830"},"modified":"2013-12-25T10:59:27","modified_gmt":"2013-12-25T09:59:27","slug":"online-handel-boomt-retouren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/online-handel-boomt-retouren\/","title":{"rendered":"Online-Handel boomt – Retouren"},"content":{"rendered":"

Der Online-Handel<\/a>\u00a0boomt, f\u00fcr 2013 prognostiziert<\/a>\u00a0der BVH diese Rangliste: Platz 1 Bekleidung 2.4 Mrd Euro, Platz 2 B\u00fccher<\/a> 1.1 Mrd Euro, 3 Elektronik 771.6 Mio Euro, Platz 4 Spielwaren 236.4 Mio Euro und Platz 5 Schmuck\/Uhren 214.3 Mio Euro. Aber die Online-Bestellwut ist teuer: F\u00fcr die Online<\/a>-H\u00e4ndler wegen der Retoure-Kosten, f\u00fcr die Umwelt wegen der CO2<\/a>-Belastung und f\u00fcr die station\u00e4ren Einzelhandel wegen den Umsatzeinbu\u00dfen.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0
\n<\/strong>\u201eSchrei vor Gl\u00fcck – oder schick’s zur\u00fcck.\u201c Diesen Spot hat der Online-H\u00e4ndler Zalando zwar auf den ersten Teil verk\u00fcrzt, doch: \u201eVon Anfang an waren die kostenlose R\u00fccksendungen Teil des Gesch\u00e4ftsmodells\u201c, so\u00a0Georg Wittmann von der Uni Regensburg. \u201eWenn ein R\u00fcckgaberecht von 100 Tagen gew\u00e4hrt wird, bestellt man den Pulli gleich in S, M und L, schenkt nur S und schickt den Rest zur\u00fcck.\u201c Diese Retouren haben sich zu einer riesigen Lawine entwickelt.
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\nPaketdienste profitieren von Retouren<\/strong>
\nVon drei Bestellungen gehen zwei zur\u00fcck. Freuen d\u00fcrften sich nur die Paketdienste wie Hermes, gls, UPS und DHL. 2012 hat DHL 955 Millionen Sendungen ausgeliefert, in 2013 wird die Milliardengrenze weit geknackt wird. Vor Weihnachten sind doppelt so viele Sendungen unterwegs als sonst und \u00fcber 10000 Mitarbeiter und 8500 Transporter zus\u00e4tzlich im Einsatz, zudem fahren 62 Sonderz\u00fcge der Bahn f\u00fcr DHL. Erstmals liefert DHL 8 Mio Pakete pro Tag aus.\u00a0
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\nR\u00fcckgabe zu Lasten der Handels<\/strong>
\nLaut PricewaterhouseCoopers (PwC) bestellt jeder f\u00fcnfte Online-K\u00e4ufer regelm\u00e4\u00dfig Waren, die er von vorneherein zur\u00fccksenden will. Dabei belastet jede R\u00fccksendung den H\u00e4ndler mit 20 Euro, so einer ibi-research-Studie der Uni Regensburg.
\nZur\u00fcckgesendet werden vor allem Klamotten, die zumeist nur noch im Outlet verramscht werden k\u00f6nnen.\u00a0Die\u00a0 R\u00fccksendequoten betragen 50% bei Zalando bei 50%, 40% bei Lodenfrey und 30% bei Deichmann.
\nDie ab Juli 2014 zul\u00e4ssige R\u00fcckgabegeb\u00fchr bei \u00fcber 40 Euro an Warenwert wird von den Online-Konzernen Amazon und Zalando voraussichtlich nicht eingefordert werden, da diese eine Abwanderung zum Multichannel-Handel bzw. zum station\u00e4ren Handel bef\u00fcrchten. Dies, obwohl die Kosten hoch sind: F\u00fcr jede Retoure entstehen 3,20 Euro Portokosten, f\u00fcr die Buchhaltung 2,50 Euro und f\u00fcr die R\u00fcckabwicklung\u00a010 Euro –\u00a0zusammen also 15.70 Euro Kosten pro zur\u00fcckgesandtes Paket.
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\nR\u00fccksendungen belasten die CO2-Bilanz
\n<\/strong>Wenn die Pakete hin- und hergeschickt werden, ist nicht sichtbar, wieviel CO2 dabei in die Luft gepustet wird. Laut DHL verursacht ein durchschnittliches Paket bei 3.5 km Pkw-Fahrstrecke ca 500 Gramm CO2. Diese eigentlich akzeptable \u00d6kobilanz des Versandhandels verschlechtert sich aber deutlich durch Mehrfach-Anfahrten (niemand zuhause) und die Retouren. Au\u00dferdem fahren viele Menschen vor der Online-Bestellung zus\u00e4tzlich in die Stadt, um\u00a0die Waren im Laden anzuschauen und sich beraten zu lassen.
\nEin Beispiel, das die riesengro\u00dfe Umweltbelastung verdeutlicht: Tag f\u00fcr Tag gehen 800.000 Pakete zur\u00fcck, wof\u00fcr 4000 Sprinter-Kleinlaster unterwegs sind. Das macht 2.8 Mio km bzw. 255 Auto-Fahrten von Frankfurt nach Peking. Dabei werden 400 Tonnen CO2 ausgesto\u00dfen.<\/p>\n

EU-Regelung wird deutsche Privilegien beschneiden<\/strong>
\nIn Europa einzigartig ist die deutsche Regelung, dass\u00a0ab einem Warenwert von 40 Euro beim Widerruf auch die Versandkosten vom H\u00e4ndler \u00fcbernommen werden. Ab 2014 soll das Verfahren europaweit vereinheitlicht werden, wodurch deutsche Verbraucher\u00a0ihre Privilegien verlieren. Ab Juni 2014 muss ein Kunde f\u00fcr jede R\u00fcckgabe ein Formular ausf\u00fcllen, das der H\u00e4ndler der Ware beilegt, und den Widerruf begr\u00fcnden. Au\u00dferdem zahlt der Kunde dann die Versandkosten f\u00fcr jede R\u00fcckgabe selbst
\n21.12.2013<\/p>\n

Bundesverband des Deutschen Versandhandels (BVH)
\nwww.bvh.de<\/a>\u00a0\u00a0<\/p>\n

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