{"id":19782,"date":"2013-01-09T13:27:05","date_gmt":"2013-01-09T12:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/?p=19782"},"modified":"2013-01-09T17:33:38","modified_gmt":"2013-01-09T16:33:38","slug":"radfahren-ohne-licht-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/radfahren-ohne-licht-50\/","title":{"rendered":"Radfahren ohne Licht – 50 %"},"content":{"rendered":"

Kontrollen der Polizei ergeben seit Jahren immer wieder das gleiche Resultat: Ungef\u00e4hr die H\u00e4lfte aller Radler<\/a>\u00a0im Freiburger Stadtgebiet\u00a0fahren<\/a>\u00a0ohne Licht. Zudem best\u00e4tigt sich die Aussage „Je j\u00fcnger, desto weniger Licht.“ Wird man erwischt, sind 10 Euro zu bezahlen. Obwohl die StVO einen Dynamo als\u00a0Lichtmaschine vorschreibt,\u00a0akzeptiert die Polizei seit 2012 auch batteriebetriebene Lampen, die an Lenkrad bzw.\u00a0Gep\u00e4cktr\u00e4ger gesteckt werden.<\/p>\n

Den Autofahrer trifft der gr\u00f6\u00dfte Teil der Schuld<\/strong>
\nSelbst vor kurzem erlebt: Nur wenige Tage her, abends im Auto vom Bahnhof kommend Stefan-Meier-Str. nordw\u00e4rts fahrend, an der Ampel zur Einm\u00fcndung der Albertstr. warten m\u00fcssen. Dort ist ein Radweg, der durch einen Park- und Gr\u00fcnstreifen von der Stra\u00dfe abgetrennt ist und dementsprechend vor der Ampel wartend so gut wie nicht eingesehen werden kann. Ich musste in die Albertstr. und aus Erfahrung mit dem Radweg dort taste ich mich nur Zentimeterweise nach vorne, so das der erste Autofahrer hinter mir schon meint, mich durch Hupen endlich zum abbiegen zu bewegen – genau in diesem Moment huscht ein Radler in dunkler Kleidung und ohne Licht absolut nicht erkennbar unerwartet direkt vor meiner Motorhaube \u00fcber die Stra\u00dfe… Ohne meine Umsichtigkeit h\u00e4tte es b\u00f6se geknallt. Mich h\u00e4tte trotz der massiven Verfehlungen dieses Radlers wohl der gr\u00f6\u00dfte Teil der Schuld getroffen. Abgesehen davon, dass ich diese Ecke als gef\u00e4hrlich betrachte setzt das Fahren ohne Licht des Radlers dem ganzen die Krone auf. Er war absolut nicht erkennbar. Zudem muss man an dieser Stelle auch noch zus\u00e4tzlich mit Geisterradlern rechnen.
\n9.1.2013, Michael Berner<\/p>\n

Verkehrsteilnehmer ohne Licht<\/strong>
\nIch vestehe die gegenseitigen Beschuldigungen von Radfahrern und Autofahrern nicht. Es geht doch nicht um „Radfahrer ohne Licht unterwegs“, sondern um „Verkehrsteilnehmer ohne Licht unterwegs“. Wenn’s dunkel wird, werden ALLE schlecht gesehen,\u00a0also m\u00fcssen ALLE das Licht anschalten – ob mit Auto, Fahrrad, Mofa, Lkw, E-Bike, Traktor\u00a0oder Twike unterwegs. Und die Strafen m\u00fcssen f\u00fcr ALLE Verkehrsteilnehmer gleich sein.
\n9.1.2013, Hans Baumann<\/p>\n

Radeln-ohne-Licht-Unf\u00e4lle publik machen<\/strong>
\nIm letzten Winter im Josefshaus: In einem Zimmer die ohne Licht gefahrere Radlerin und in einem anderen Zimmer der mit Licht frontal mit ihr zusammengesto\u00dfene Radler. Furchtbar (f\u00fcr den unschuldig Angefahren,\u00a0da mit Langzeit-folgen zu rechnen ist), besch\u00e4mend (f\u00fcr die lichtlose Verursacherin) und \u00e4rgerlich (f\u00fcr \u00c4rzte, Krankenschwester und alle anderen). W\u00e4re es nicht sinnvoll, wenn die Kliniken solch schlimme Radeln-ohne-Licht-Unf\u00e4lle publik macht?
\n9.1.2013, Ann Hildebrandt<\/p>\n

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