{"id":8893,"date":"2012-08-09T18:32:24","date_gmt":"2012-08-09T16:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/?page_id=8893"},"modified":"2024-06-14T21:52:33","modified_gmt":"2024-06-14T19:52:33","slug":"radfahren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/radfahren\/","title":{"rendered":"Radfahren"},"content":{"rendered":"<p>Home &gt;<a title=\"Verkehr\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/\">Verkehr<\/a> &gt;Radfahren<\/p>\n<div id=\"attachment_8907\" style=\"width: 648px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/radfahren\/dreisam-fahrrad-pan101104\/\" rel=\"attachment wp-att-8907\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8907\" class=\"size-full wp-image-8907\" title=\"dreisam-fahrrad-pan101104\" src=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/dreisam-fahrrad-pan101104.jpg\" alt=\"\" width=\"638\" height=\"268\" srcset=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/dreisam-fahrrad-pan101104.jpg 638w, https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/dreisam-fahrrad-pan101104-180x75.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 638px) 100vw, 638px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8907\" class=\"wp-caption-text\">Dreisam-Fahrradweg zwischen Freiburg und Ebnet am 4.11.2010 &#8211; Blick zur Kartaus<\/p><\/div>\n<ul>\n<li>F\u00fcnf Fahrr\u00e4der auf einem Pkw-Stellplatz &#8211; ratlos (24.4.2023)<\/li>\n<li>Radfahrer sollten Abgaben wie Steuern und Geb\u00fchren entrichten (17.4.2023)<\/li>\n<li><a title=\"Bayern\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/global\/bayern\/\">Illerradweg zwischen Oberstdorf und Kempten im Allg\u00e4u<\/a>\u00a0(23.6.2020)<\/li>\n<li><a title=\"Radweg-Ebnet\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/fahrradwege\/radweg-ebnet\/\">Fahrradweg: Querverbindung vom Ebneter Wasserwerk nach Zarten<\/a>\u00a0(17.6.2020)<\/li>\n<li>Radler sind in 57% Unfallverursacher (13.4.2017)<\/li>\n<li>Chaotische Radfahrer wie in keiner anderen europ\u00e4ischen Stadt (27.10.2014)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/roemerradwege-am-oberrhein\/\">https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/roemerradwege-am-oberrhein\/<\/a>\u00a0(21.4.2014)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/mariensteg-toerle-fahrradweg\/\">https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/mariensteg-toerle-fahrradweg\/<\/a>\u00a0(10.3.2014)<\/li>\n<li>Radfahrerinnen sto\u00dfen zusammen &#8211; Unfallflucht (8.10.2013)<\/li>\n<li><\/li>\n<li>Bitte die Radfahrer mehr kontrollieren! (29.7.2013)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/ruecksicht-fahrradfahrer-in-fr\/\">https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/ruecksicht-fahrradfahrer-in-fr\/<\/a>\u00a0(24.6.2013)<\/li>\n<li><a title=\"Biken\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/sport\/sportlern\/biken\/\">Biken<\/a><\/li>\n<li><a title=\"E-Bike\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/energie\/strom\/e-bike\/\">E-Bike \u2013 Pedelec<\/a><\/li>\n<li><a title=\"Fahrrad\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/business\/handel\/fahrrad\/\">Fahrrad <\/a>\u00b4<\/li>\n<li><a title=\"Fahrradwege\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/fahrradwege\/\">Fahrradwege<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/feldberg-autofrei.htm\">Feldberg \u2013 autofrei?<\/a>&gt;Feldberg-Autofrei<\/li>\n<li><a title=\"Fussgaenger\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/2012\/06\/18\/fussgaenger\/\">Fussgaenger \u2013 Fussgaengerwege<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/twike.htm#Twike Center Schwarzwald in Furtwangen\">Twike Center Schwarzwald in Furtwangen<\/a>&gt;Twike<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/littenweiler\/fahrrad.htm#VCD Freiburg\">VCD Freiburg<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/littenweiler\/fahrrad.htm#Velo - Radladen in Kirchzartens Hauptstra\u00dfe er\u00f6ffnet\">Velo \u2013 Radladen in Kirchzartens Hauptstra\u00dfe er\u00f6ffnet<\/a>(20.4.2006)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/velonale.htm#Velonale: Strassenradrennen FR - Bad Krozingen - FR f\u00fcr jedermann\">Velonale: Strassenradrennen FR \u2013 Bad Krozingen \u2013 FR f\u00fcr jedermann<\/a>&gt;Velonale<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.wunderle-kirchzarten.de\/\">www.wunderle-kirchzarten.de<\/a><\/li>\n<li><\/li>\n<li><a title=\"Dreisamuferweg\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/fahrradwege\/dreisamuferweg\/\">Dreisamuferweg \u2013 wichtigster Fahrradweg Freiburgs<\/a>\u00a0&gt;Dreisamuferweg<\/li>\n<li><a title=\"Dreisamtal-Radrundweg\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/tal\/dreisamtal\/dreisamtal-radrundweg\/\">Dreisamtal Radrundweg<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/freiburg.htm#Fahrradhauptstadt Deutschlands\">Fahrradhauptstadt Deutschlands<\/a>&gt;Freiburg<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/littenweiler\/fahrradweg.htm\">Fahrradwege in Freiburg<\/a>&gt;Fahrradweg<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/hauptbahnhof.htm\">Hauptbahnhof Freiburg<\/a>&gt;Hauptbahnhof<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/littenweiler\/kinderfahrrad.htm\">Kinder im Fahrrad unterwegs<\/a> &gt;KinderFahrrad<\/li>\n<li><a title=\"Radweg-Ebnet\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/fahrradwege\/radweg-ebnet\/\">Radweg-Ebnet<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Radtour von Volgelsheim nach Colmar am Canal du Rh\u00f4ne au Rhin entlang<br \/>\nEs gibt viele Kan\u00e4le im Elsass, die Gegend ist voll davon. Aber nirgends geht es so wild und romantisch zu wie an einem stillgelegten Teilst\u00fcck des Canal du Rh\u00f4ne au Rhin in der N\u00e4he von Volgelsheim. Die ideale Gegend f\u00fcr eine fr\u00fchsommerliche Radtour nach Colmar, immer am Kanal entlang.<br \/>\n&#8230;<br \/>\nAm Bahnhof in Breisach geht\u2019s auf die R\u00e4der und kurz danach radeln wir \u00fcber die beiden Rheinbr\u00fccken. Kurz nach der zweiten Br\u00fccke biegt der Radweg nach rechts ab Richtung Volgelsheim. Am Ortsende von Volgelsheim, hinter einem gro\u00dfen Holzlager, f\u00fchrt der Fernradweg Eurovelo 15 weiter geradeaus nach Biesheim. Hier lauert die einzige m\u00f6gliche Fehlerquelle auf der gesamten Tour bis Colmar. Also aufgepasst: Wir folgen nicht dem Weg nach Biesheim, sondern biegen links in die Rue Thomas Edison ein und queren die D 120 am Ende der Stra\u00dfe. Vor uns stoppt nun eine kleine Barriere die Autofahrer, die Radler haben freie Fahrt Richtung Urwald.<br \/>\nDie R\u00e4der rollen auf dem alten Treidelpfad. Hin und wieder quakt ein Frosch. Die V\u00f6gel halten vielstimmig dagegen. M\u00f6nchsgrasm\u00fccke, Iberienzilpzalp aus der Gattung der Laubs\u00e4nger, sagt die Vogelstimmen-App. Echt jetzt? Der Zilpzalp kommt angeblich nur in Nordafrika und Spanien vor. Aber gut, auch Apps k\u00f6nnen irren. Nach etwa zwei Kilometern stehen wir vor einer aufgelassenen Schleuse, ein kleiner Wasserfall \u00fcberwindet immerhin gesch\u00e4tzte zwei Meter Gef\u00e4lle. Zwei weitere stillgelegte Schleusen werden wir noch passieren, mit winzigen, aus ihren Rollen gefallenen Schleuserw\u00e4rterh\u00e4uschen.<br \/>\nKurz nach der dritten Schleuse und dem dazugeh\u00f6rigen H\u00e4uschen st\u00f6\u00dft unser Weg auf den Canal de Colmar, der hier ein Teilst\u00fcck des Canals du Rh\u00f4ne au Rhin bildet. Die Gegend wird belebter, der Kanal breiter. Am anderen Ufer sehen wir die ersten H\u00e4user von Kunheim, ihre gro\u00dfen G\u00e4rten liegen direkt am Wasser. In der Ferne ragt der Kaiserstuhl aus der Rheinebene. Ein Schwan hat M\u00fche, seinen flauschigen Nachwuchs beisammenzuhalten.<br \/>\nNach wenigen Metern passieren wir erneut eine Schleuse, ihr rotes Licht signalisiert, dass hier noch Schiffe verkehren. Der Schleusenw\u00e4rter sitzt vor seinem H\u00e4uschen. Wir kommen uns Gespr\u00e4ch. &#8222;Mais oui!&#8220; antwortet er bestimmt auf unsere Frage, ob denn die Schleuse noch in Betrieb sei. Aber, so sagt er und hebt bedauernd die Schultern, es kommen ja kaum noch Schiffe hierher. Daf\u00fcr wohnt er hier in der Idylle, sein Arm beschreibt einen gro\u00dfen Bogen hin\u00fcber zu der Ziege und den H\u00fchnern, die im Garten herumspazieren.<br \/>\nDirekt hinter der Schleuse landen wir in einem Mini-Ferienparadies, dem &#8222;Halte Nautic de Kunheim&#8220;. Ein Sportboot liegt vert\u00e4ut an der winzigen Mole, die Dame des Hauses serviert Kaffee auf dem Oberdeck. Auf der Wiese bieten B\u00e4nke und Tische Platz f\u00fcrs Picknick und Aussicht auf m\u00e4chtige Trauerweiden. Fischer chillen neben ihren Angeln, vereinzelt qualmen schon Holzkohlen auf dem Grill. Wir verzichten freundlich auf eine Einladung zum Bier und radeln weiter. Nach ein paar Kilometern zweigt der Canal de Colmar nach links ab. Wer weiter nach Stra\u00dfburg radeln m\u00f6chte, \u00fcberquert eine kleine Br\u00fccke und f\u00e4hrt dann geradewegs Richtung Norden. Wir bleiben auf dem schnurgerade nach Colmar f\u00fchrenden Canal de Colmar.<br \/>\nDie Wasserstra\u00dfe von Colmar zum Canal du Rh\u00f4ne au Rhin wurde 1864 er\u00f6ffnet, auf Betreiben der ans\u00e4ssigen Industriellen, die sich von dem Bauwerk einen Aufschwung f\u00fcr die Region erhofften. Zahlreiche Schilder an dem 13 Kilometer langen Kanalst\u00fcck informieren \u00fcber Fauna und Flora, aber eben auch \u00fcber die industrielle Entwicklung, zum Beispiel \u00fcber die erste Eisenbahn, die 1890 \u00fcber den Kanal nach Mutzenheim kam.<br \/>\n.. Alles vom 13.6.2024 von Renate Heyberger bitte lesen auf<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.badische-zeitung.de\/radtour-tipp-eine-fruehsommerliche-radtour-von-volgelsheim-nach-colmar-am-canal-du-rh-ne-au-rhin-ent\">https:\/\/www.badische-zeitung.de\/radtour-tipp-eine-fruehsommerliche-radtour-von-volgelsheim-nach-colmar-am-canal-du-rh-ne-au-rhin-ent<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F\u00fcnf Fahrr\u00e4der auf einem Pkw-Stellplatz &#8211; ratlos<\/strong><br \/>\nHeute Morgen wollte ich alles richtig machen. Wie so oft waren in der Innenstadt alle Fahrradstellpl\u00e4tze belegt. Aber was hatte ich vor einer halben Stunde in der Badischen Zeitung gelesen: Ich darf mein Fahrrad auch auf einem \u00f6ffentlichen Parkplatz abstellen, wenn ich ein Ticket l\u00f6se. Als ich vom Parkscheinautomaten zur\u00fcckkam, hatten bereits vier (!) weitere Radfahrer ihr Gef\u00e4hrt auf meinem Parkplatz abgestellt. Nach kurzer Diskussion war klar, dass der Platz f\u00fcr alle reicht.<br \/>\nDie Frage war nun: M\u00fcssen wir jetzt alle f\u00fcnf ein Ticket l\u00f6sen oder gen\u00fcgt eines f\u00fcr den gesamten (Pkw)-Stellplatz. Wir einigten uns auf die kosteng\u00fcnstigere Variante. Nachdem wir den finanziellen Aufwand und das Ticket gleichm\u00e4\u00dfig geteilt hatten, erkannten wir das eigentliche Problem: Wie bringen wir f\u00fcr den Gemeindevollzugsdienst ersichtlich unser F\u00fcnftel-Ticket am Fahrrad an, so ganz ohne Armaturenbrett und Windschutzscheibe? So blieben f\u00fcnf Radfahrer ratlos zur\u00fcck.<br \/>\n24.4.2023, Eduard Tengler, Freiburg, BZ<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Radfahrer sollten Abgaben wie Steuern und Geb\u00fchren entrichten<\/strong><br \/>\nSt\u00e4ndig werden neue Radwege angelegt. Wie diese finanziert werden, dar\u00fcber wird sehr zur\u00fcckhaltend gesprochen. Meines Erachtens sind Radfahrer auch Teilnehmer auf dem Verkehrstr\u00e4ger Stra\u00dfe, die staatliche Abgaben wie <a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/engagement\/verbraucher\/steuern\/\">Steuern<\/a> und Geb\u00fchren entrichten m\u00fcssten. Von Mofas bis Autos unterliegen alle Verkehrsteilnehmer diesen Forderungen, von denen Stra\u00dfen und Wege erstellt werden.<br \/>\nWenn in Zukunft durch weniger Autos die Staatskasse geschm\u00e4lert wird, m\u00fcssen es die Radfahrenden wahrscheinlich ausgleichen. Das Gleiche gilt f\u00fcr das Versicherungswesen. Somit keine rosige Zukunft f\u00fcr Radfahrende. Generell kann man feststellen, dass die L\u00e4nder in Asien mit den meisten Fahrr\u00e4dern und Lastenr\u00e4dern zu den \u00e4rmsten L\u00e4ndern der Welt geh\u00f6ren und bis dato auch keinen Beitrag f\u00fcr eine saubere Umwelt oder verbessertes Klima leisten konnten. Sie bewegen, im Gegensatz zu den Europ\u00e4ern, ihre Lastenr\u00e4der \u00fcberwiegend mit Muskelkraft und nicht mit CO\u00b2- belasteten Batterien.<br \/>\n17.4.2023, Klaus Jedem, Freiburg, BZ<br \/>\nLeserbrief zu: &#8222;So soll das Premium-Radnetz aussehen&#8220;, BZ vom 21. M\u00e4rz 2023<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Radler sind in 57% Unfallverursacher<\/strong><br \/>\nIn 57 Prozent der F\u00e4lle war im Jahr 2016 der Radfahrer der Haupt-Unfallverursacher. 102 Beteiligte erlitten Verletzungen, im Jahr zuvor waren es 60 gewesen. 27 Radfahrer wurden so schwer verletzt, dass ein station\u00e4rer Krankenhausaufenthalt n\u00f6tig war. &#8230;.<br \/>\nAlles vom 13.4.2017 auf<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.badische-zeitung.de\/mehr-als-die-haelfte-der-radunfaelle-in-loerrach-wird-von-radlern-verursacht\">https:\/\/www.badische-zeitung.de\/mehr-als-die-haelfte-der-radunfaelle-in-loerrach-wird-von-radlern-verursacht<\/a><\/p>\n<p>Kennzeichnungs- und Versicherungspflicht f\u00fcr Radler halte ich schon seit Langem f\u00fcr dringend geboten. Beides nicht ans Fahrzeug gebunden, sondern an die Person: Wer aufs Fahrrad steigt, muss ein gut lesbares Nummernleibchen tragen, und mit diesem Kleidungsst\u00fcck ist die Haftpflichtversicherung verbunden.<br \/>\nAniela Schneider, BO<br \/>\nAuch f\u00fcr Radfahrer gilt die StVO und der Bu\u00dfgeldkatalog. Wenn ein Radfahrer bei Rot \u00fcber eine Ampel f\u00e4hrt, kann er seinen Autof\u00fchrerschein f\u00fcr 4 Wochen abgeben. Habe dies selbst schon in Freiburg beobchtet und danach auch mit den Polizeibeamten gesprochen. Aber ich stimme Ihnen vollkommen zu &#8211; Kennzeichnungs- und Versicherungspflicht w\u00e4ren absolut notwendig<br \/>\n14.4.2017, Rainer Degel, BO<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Chaotische Radfahrer wie in keiner anderen europ\u00e4ischen Stadt<\/strong><br \/>\nLetzte Woche kam ich mit dem Auto aus Luxemburg nach Freiburg. Schon bei fr\u00fcheren Besuchen waren mir die zahlreichen Radfahrer aufgefallen, ein zun\u00e4chst positiver Eindruck.\u00a0 Dieses Mal musste ich allerdings auch \u00f6fter in der Dunkelheit fahren und war entsetzt. Viele \u2013 nicht nur einzelne \u2013 Radfahrer fahren ohne Licht. Zum Teil haben sie gar keines, oder es ist ausgeschaltet, warum auch immer. Die Kr\u00f6nung war eine junge Mutter mit Kleinkind auf dem Gep\u00e4cktr\u00e4ger, die trotz Dunkelheit unbeleuchtet fuhr, absolut verantwortungslos. Aber auch rote Ampeln werden von einigen Fahrradfahrern anscheinend als Empfehlung interpretiert, anders ist deren Missachtung wohl nicht zu erkl\u00e4ren.\u00a0 Autofahrer sind in Freiburg aufs H\u00f6chste gefordert, da man st\u00e4ndig mit r\u00fccksichtslos fahrenden Radlern rechnen muss. Passiert aber etwas, dann ist zun\u00e4chst der Autofahrer unter Generalverdacht. Woran liegt dieser chaotische Zustand, den ich bisher in keiner europ\u00e4ischen Stadt so ausgepr\u00e4gt angetroffen habe? Am Gr\u00fcn dominierten Gemeinderat, wie mir von Einheimischen zugefl\u00fcstert wurde? Heilige K\u00fche, die nicht geschlachtet werden d\u00fcrfen? Hier m\u00fcsste deutlich strenger kontrolliert und gegebenenfalls geahndet werden; reine Appelle sind fruchtlos. Sonst \u00fcbertr\u00e4gt sich der gesetz- und regellose Zustand bald auch auf andere Verkehrsteilnehmer. Besucher von Freiburg, ob Gesch\u00e4ftsleute oder Touristen, w\u00fcrden sich freuen, irgendwann eine fahrradreiche Stadt vorzufinden, deren radelnde Bewohner sich weitgehend regelgerecht verhalten, und den n\u00f6tigen Respekt gegen\u00fcber anderen Verkehrsteilnehmern zeigen. Die Hoffnung stirbt zuletzt.<br \/>\n27.10.2014, Joachim Hoeke, Niederanven, Luxemburg<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Radfahrerinnen sto\u00dfen zusammen &#8211; Unfallflucht<\/strong><br \/>\nDirekt vor dem Freiburger Hauptbahnhof stie\u00dfen am Montag, gegen 15.45 Uhr, zwei Radfahrerinnen zusammen, wobei eine von ihnen leicht verletzt wurde. Die andere beging Unfallflucht. Wie die Polizei mitteilt, fuhr eine 40-J\u00e4hrige mit ihrem Fahrrad korrekt auf dem westlichen Radweg der Bismarckallee in Richtung S\u00fcden. In einer Verschwenkung nach dem Haupteingang zum Hauptbahnhof kam ihr eine andere Radfahrerin entgegen. Es kam zum Zusammensto\u00df und die 40-J\u00e4hrige st\u00fcrzte und wurde dabei\u00a0verletzt. Nach einem kurzen Wortwechsel entfernte sich die andere Radfahrerin mit ihrem Rad, ohne sich um die Verletzte zu k\u00fcmmern. Die Polizei sucht unter Tel.\u00a00761\/882-4371 Zeugen.<br \/>\n9.10.2013<br \/>\n<!-- RSPEAK_STOP --><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Home &gt;Verkehr &gt;Radfahren F\u00fcnf Fahrr\u00e4der auf einem Pkw-Stellplatz &#8211; ratlos (24.4.2023) Radfahrer sollten Abgaben wie Steuern und Geb\u00fchren entrichten (17.4.2023) Illerradweg zwischen Oberstdorf und Kempten im Allg\u00e4u\u00a0(23.6.2020) Fahrradweg: Querverbindung vom Ebneter Wasserwerk nach Zarten\u00a0(17.6.2020) Radler sind in 57% Unfallverursacher (13.4.2017) &hellip; <a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/radfahren\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":1296,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8893","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8893"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124374,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8893\/revisions\/124374"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}