{"id":7303,"date":"2012-07-19T14:02:46","date_gmt":"2012-07-19T14:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/?page_id=7303"},"modified":"2026-01-05T12:38:13","modified_gmt":"2026-01-05T11:38:13","slug":"vag","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/vag\/","title":{"rendered":"VAG"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\">Home<\/a> &gt;<a title=\"Regio\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/\">Regio<\/a> &gt;<a title=\"Orte\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/orte\/\">Orte<\/a> &gt;<a title=\"Freiburg\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/\">Freiburg<\/a>\u00a0&gt;<a title=\"Verkehr\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/\">Verkehr <\/a>&gt;VAG<\/p>\n<div id=\"attachment_391\" style=\"width: 608px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/kanonenplatz2pan-060823\/\" rel=\"attachment wp-att-391\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-391\" class=\"size-full wp-image-391\" title=\"kanonenplatz2pan-060823\" src=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/kanonenplatz2pan-060823.jpg\" alt=\"\" width=\"598\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/kanonenplatz2pan-060823.jpg 598w, https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/kanonenplatz2pan-060823-180x64.jpg 180w\" sizes=\"auto, (max-width: 598px) 100vw, 598px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-391\" class=\"wp-caption-text\">Blick nach S\u00fcdwesten vom Kanonenplatz auf dem Freiburger Schlo\u00dfberg zum Sch\u00f6nberg am 23.8.2006<\/p><\/div>\n<ul>\n<li><em>Listenauswahl eines Beitrags (Artikel\/Datum, Seite\/Inhalt): <span style=\"text-decoration: underline;\">Klicken<\/span> oder scrollen<\/em><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/vag\/stadtbahn-littenweiler\/\">Stadtbahnverl\u00e4ngerung Littenweiler: Verkehrsplanerisch ein Fehler<\/a>\u00a0(5.1.2026)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/vag\/stadtbahn-littenweiler\/\">Und pl\u00f6tzlich geht es bei der Verl\u00e4ngerung der Stadtbahn Freiburg-Littenweiler um 42,5 Millionen Euro<\/a> (5.11.2025)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/vag\/stadtbahn-littenweiler\/\">Welchen Sinn haben Informationsveranstaltungen?<\/a>\u00a0(28.10.2025)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/vag-littenweiler-verlaengern-nein\/\">VAG Littenweiler verl\u00e4ngern: nein<\/a>\u00a0(7.10.2025)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/vag\/strassenbahn\/\">Auf Strassenbahnverl\u00e4ngerung Littenweiler verzichten \u2013 Offener Brief<\/a> (5.8.2024)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/vag\/strassenbahn\/\">Die Skepsis gegen die geplante Tramverl\u00e4ngerung in Freiburg bleibt: OB vor Ort in Littenweiler<\/a>\u00a0(19.10.2023)<\/li>\n<li><a title=\"Strassenbahn\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/vag\/strassenbahn\/\">Stra\u00dfenbahnverl\u00e4ngerung Littenweiler verst\u00e4rkt das Verkehrschaos<\/a>\u00a0(27.3.2020)<\/li>\n<li><a title=\"Buergerbefragung Littenweiler\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/buergerbefragung-littenweiler\/\">B\u00fcrgerbefragung in Littenweiler \u201cStadtbahnverl\u00e4ngerung pro-contra\u201d<\/a>\u00a0(5.2.2020)<\/li>\n<li><a title=\"H\u00f6llental- und Kaiserstuhlbahn\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/hoellental-und-kaiserstuhlbahn-trennen\/\">H\u00f6llentalbahn und Kaiserstuhlbahn trennen<\/a>\u00a0(9.1.2020)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/rollstuhl-spanische-vag-bahn\/\">https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/rollstuhl-spanische-vag-bahn\/<\/a>\u00a0(18.3.2013)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/vag-fahrer-sind-menschen\/\">https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/vag-fahrer-sind-menschen\/<\/a>\u00a0(8.10.2012)<\/li>\n<li>.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/littenweiler\/strassenbahnverlaengerung-nein.htm\">https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/littenweiler\/strassenbahnverlaengerung-nein.htm<\/a>\u00a0&gt;Archivseite<\/li>\n<li>VAG als Teil der Holdinggesellschaft &#8222;Stadtwerke GmbH Freiburg&#8220;<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/littenweiler\/strassenbahn.htm\">VAG: Strassenbahn VAG<\/a> &gt;Strassenbahn<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.freiburg-dreisamtal.de\/strassenbahn.htm\">www.freiburg-dreisamtal.de\/strassenbahn.htm<\/a><\/li>\n<li><a title=\"OEPNV\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/verkehr\/oepnv\/\">OEPNV &#8211; \u00d6ffentlicher Nahverkehr<\/a><\/li>\n<li><a title=\"Strassenbahn\" href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/vag\/strassenbahn\/\">Strassenbahn \u2013 Verl\u00e4ngerung zum Kappler Knoten: Nein\u00a0<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>VAG als Teil der Holdinggesellschaft &#8222;Stadtwerke GmbH Freiburg&#8220;<\/strong><\/p>\n<p>Die Stadtwerke GmbH Freiburg ist eine st\u00e4dtische Holding (Dach-Gesellschaft) mit nur 16 Besch\u00e4ftigten. Sie wurde als GmbH gegr\u00fcndet mit dem vorrangigen Zweck, Steuern zu sparen. Unter ihrem Dach sind mehrere st\u00e4dtische Tochterunternehmen versammelt, so:<br \/>\n<em>die Verkehrs-AG , kurz VAG (99,9 Prozent),<\/em><br \/>\n<em>die B\u00e4der GmbH (100),<\/em><br \/>\n<em>der Flugplatz GmbH (100),<\/em><br \/>\n<em>die Abwasser Freiburg GmbH (100) und<\/em><br \/>\n<em>die Badenova AG (32,8 Prozent).<\/em><br \/>\nDer Trick: In den vergangenen Jahren\u00a0 machte der Energieversorger Badenova stets hohe Gewinne, die mit den Verlusten\u00a0von VAG und B\u00e4derbetrieb wurdeen,\u00a0bevor sie dem Finanzamt als Restgewinn zur Besteuerung vorgelegt worden sind &#8211; man spricht von einem steuerlichen Querverbund. In den n\u00e4chsten Jahren aber werden die Stadtwerke rote Zahlen schreiben, wegen der gro\u00dfen Investitionen der VAG (vier neue Tramlinien) auf der einen Seite und der r\u00fcckl\u00e4ufigen Gewinne der Badenova (Energie) auf der anderen Seite.<br \/>\nDie Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der Stadtwerke ist aus historischen Gr\u00fcnden identisch mit der VAG-Spitze. Kaufm\u00e4nnische Vorstandsfrau ist Helgard Berger, die seit 2011 den Posten allein aus\u00fcbt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Behinderter st\u00fcrzt in Strassenbahn &#8211; Klagen sowie Dank<br \/>\n<\/strong>Zu: &#8222;Behinderter st\u00fcrzt in der Stra\u00dfenbahn&#8220;, <a href=\"https:\/\/www.badische-zeitung.de\">www.badische-zeitung.de<\/a>\u00a0vom 26. September 2012:<\/p>\n<p><strong>VAG muss f\u00fcr Abhilfe sorgen<br \/>\n<\/strong>Eigentlich eine banale Meldung: als Behinderter an Kr\u00fccken ist man hilflos und ohne festen Halt, wenn Bus oder Tram anfahren; man st\u00fcrzt, es sei denn, man hat einen Sitzplatz. Aber f\u00fcr Behinderte reservierte Sitzpl\u00e4tze fehlen in den meisten Bussen, vor allem auf den vorderen Pl\u00e4tzen, wo man am leichtesten einsteigen kann. Und Fahrg\u00e4ste sind oft nicht bereit, f\u00fcr einen Behinderten aufzustehen, selbst wenn sie auf einem f\u00fcr Behinderte reservierten Platz sitzen. Schon einige Male bin ich in den vergangenen zw\u00f6lf Jahren gest\u00fcrzt, und vielen anderen ist es ebenso ergangen. Nun bin ich 77 und bin es leid, von Nichtbehinderten in dieser Weise behindert zu werden. Hier ist es Aufgabe der VAG, f\u00fcr Abhilfe zu sorgen. Folgende kostenneutrale Ma\u00dfnahmen bieten sich an: In allen Bussen sollten die drei vorderen Pl\u00e4tze als Behindertenpl\u00e4tze gekennzeichnet werden, denn an fast allen Haltestellen ist der vordere Eingang f\u00fcr Menschen an Kr\u00fccken am einfachsten zu bew\u00e4ltigen. In allen Fahrzeugen sollte statt der \u00fcblichen Aufforderung, auf den Konsum von Speisen und Getr\u00e4nken zu verzichten, die Bitte erfolgen, die Behindertenpl\u00e4tze f\u00fcr Behinderte freizuhalten. Diese Bitte sollte w\u00e4hrend jeder Fahrt mindestens f\u00fcnfmal wiederholt werden. Auch die Fahrscheinkontrolleure sollten darauf achten, dass Behinderten-Pl\u00e4tze nicht missbr\u00e4uchlich-besetzt werden, denn f\u00fcr Behinderte ist es wichtig, sofort einen Platz zu finden, bevor Bus oder Tram anfahren.<br \/>\n30.10.2012, H.J. Vollmer, Freiburg<br \/>\n<strong><br \/>\nDanke f\u00fcr die Hilfsbereitschaft in Strassenbahnen<br \/>\n<\/strong>Den Leserbrief vom 30. Oktober k\u00f6nnen wir so einfach nicht stehen lassen. Auch ich bin zu 90 Prozent schwer- und gehbehindert (mit Stock). Die pauschalen Vorw\u00fcrfe gegen die Freiburger Verkehrs AG und vor allen gegen Mitfahrer und Mitfahrerinnen sind in keiner Weise angebracht. Seitdem wir im Jahre 2008 nach Freiburg umgezogen sind, haben wir nur gute, meist sogar sehr gute Erfahrungen mit der Hilfsbereitschaft der Mitfahrern gemacht haben \u2013 und daf\u00fcr m\u00f6chten wir uns ganz herzlich bedanken. Manchmal ist es fast schon unangenehm, wenn uns f\u00fcr eine Haltestelle ein Sitzplatz angeboten wird, zumal auch wir wissen, dass einige gerade m\u00fcde von einer Arbeit kommen, vielleicht sogar als Pflegekraft f\u00fcr einen Schwerbehinderten. Vielfach kommt es aber auch darauf an, mit welcher Miene ein Sitzplatz angefordert wird. Sobald man seinen Mitmenschen gegen\u00fcber freundlich auftritt, wird einem sehr viel Verst\u00e4ndnis entgegen gebracht.<br \/>\n8.11.2012, J.W. Terhorst, Freiburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Home &gt;Regio &gt;Orte &gt;Freiburg\u00a0&gt;Verkehr &gt;VAG Listenauswahl eines Beitrags (Artikel\/Datum, Seite\/Inhalt): Klicken oder scrollen Stadtbahnverl\u00e4ngerung Littenweiler: Verkehrsplanerisch ein Fehler\u00a0(5.1.2026) Und pl\u00f6tzlich geht es bei der Verl\u00e4ngerung der Stadtbahn Freiburg-Littenweiler um 42,5 Millionen Euro (5.11.2025) Welchen Sinn haben Informationsveranstaltungen?\u00a0(28.10.2025) VAG Littenweiler verl\u00e4ngern: &hellip; <a href=\"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/regio\/freiburg\/vag\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":389,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7303","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7303"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143702,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7303\/revisions\/143702"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freiburg-schwarzwald.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}